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尽管福特标准版超级跑车的生产在今年正式结束，但福特仍将在明年提供最终的、仅限赛道的超跑版本，并称为GTMkIV。

近日发布的新款福特GTMkIV是为了纪念在1967年勒芒24小时耐力赛中获胜的原始福特GT40MkIV赛车。作为对赛车和勒芒胜利的额外认可，福特将GTMkIV的产量限制在67辆。

“最初的原始GT(40)MkIV没有限制其最大赛道性能，而新的福特GTMkIV以同样的方式带来了它。”福特性能赛车运动负责人马克拉什布鲁克在一份声明中说。

这并不夸张，因为与已经令人印象深刻的GT相比，GTMkIV受益于显著的性能升级。这包括采用长尾设计以增加下压力的新型碳纤维车身、用于改善操控性的加长轴距，以及用于提高速度的新型发动机和赛车变速箱。

该发动机仍然是采用双涡轮增压装置，但排量比标准版GT的3.5升有所提高。福特保留了标准版GT的大部分细节，但表示GTMkIV的目标输出功率将超过800马力，这比GT的660马力以及2019年之前GTMkII的700马力有了很大的提高。

GTMkIV也是福特与加拿大工程和赛车公司Multimatic的合作伙伴关系的庆祝版本，该公司为福特制造GT并帮助开发了超级跑车及其自适应滑阀可调阻尼器。尾翼上的大型“Multimatic”字样不容错过。#福特GT#

GTMkIV的售价为170万美元，与GT一样，将有一个选择买家的申请流程。福特并未表示这次是否会接受潜在买家的视频申请。该汽车制造商证实，选择过程将在2023年第一季度完成，交付将在晚春开始。

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